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evo-tools · Engineering Intelligence Consulting

Engineering Intelligence für robuste technische Entscheidungen.

Belastbare technische Entscheidungen durch Parametrik, Simulation und Engineering Intelligence.

Neckarsulm · Baden-Württemberg
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About

About – evo-tools Consulting

evo-tools unterstützt Entwicklungsabteilungen dabei, technische Entscheidungen strukturierter, belastbarer und nachvollziehbarer zu treffen.

Engineering Intelligence verbindet parametrische CAD-Modelle, FEM/CFD-Simulationen, Zeichnungsqualität, Toleranzkettenanalyse, Variantenbewertung und evolutionsbasierte Optimierung zu einem durchgängigen technischen Entscheidungsprozess.

Die Beratungsleistungen basieren auf Erfahrungen aus Formel-1-High-Performance-Engineering, Powertrain-Entwicklung sowie KI-gestützter Variantenoptimierung.

Technischer Fokus

Technischer Fokus – evo-tools Consulting

High-Performance Konstruktion (F1-Methoden)

Variantenbewertung, Leichtbau, Lastpfadanalyse, Robustheitsbetrachtung und konstruktive Optimierung.

Übertragung bewährter Methoden aus High-Performance-Engineering und Motorsport auf industrielle Anwendungen und Serienprodukte.

Nutzen: Höhere technische Reife, kürzere Entwicklungszeiten und reduzierte Änderungsschleifen.

Simulation & Analyse (FEM / CFD)

Strukturmechanik, Thermomechanik, Strömungssimulation, Lastpfadanalyse und Variantenbewertung.

Identifikation kritischer Bereiche sowie Absicherung technischer Entscheidungen bereits in frühen Entwicklungsphasen.

Nutzen: Reduzierte Entwicklungsrisiken und belastbare Entscheidungsgrundlagen.

Zeichnungsqualität & Toleranzkettenanalyse

ISO/ASME-konforme Zeichnungen, GD&T-Bewertung, funktionsgerechte Bemaßung sowie Toleranzkettenanalysen auf Komponenten- und Baugruppenebene.

Bewertung kritischer Min.-/Max.-Kombinationen sowie Identifikation fertigungskritischer Merkmale.

Nutzen: Höhere Serienreife, reduzierte Reklamationen und robustere Lieferantenprozesse.

Evolutionsbasierte Optimierung

Parametrische Variantenräume, genetische Algorithmen, automatisierte Bewertung und mehrkriterielle Optimierung.

Geeignet für komplexe Zielkonflikte, bei denen klassische Optimierungsverfahren an ihre Grenzen stoßen.

Nutzen: Systematische Identifikation technisch robuster Lösungen.

Additive Fertigung & Design for AM

Bewertung additiver Fertigungspotenziale, Design for AM, Strukturoptimierung und Technologieauswahl.

Unterstützung bei der Auswahl geeigneter Fertigungsverfahren und der wirtschaftlichen Einordnung additiver Konzepte.

Nutzen: Realistische Bewertung von Chancen, Risiken und Wirtschaftlichkeit.

F1 ICE Mechanical Engineering

Technische Bewertung, Konzeptanalysen, Packaging, Reibungsreduktion und Performance-Potenzial.

Erfahrung aus Formula 1, LMP, DTM sowie Serienentwicklung.

Nutzen: Performance-Transfer aus High-Performance-Anwendungen in industrielle Produkte.

Lieferantenanalyse & Lieferantenentwicklung

Engineering-Audits, Prozessanalysen, Zeichnungsreviews und Maßnahmenmanagement.

Nutzen: Technische Qualität, Prozessstabilität und Serienreife steigen.

Weiterbildungsprogramm Mittelstand

Schulungen und Workshops zu Konstruktion, Simulation, Additive Manufacturing, Zeichnungsqualität und KI-Methoden.

Nutzen: Modernisierung der Produktentwicklung und nachhaltiger Kompetenzaufbau.

Referenzen

Referenzen & typische Projekte

Projektformen

Projektformen

Case Studies

Ausgewählte Engineering Case Studies

Einlasskanäle – GA‑Optimierung

Ausgangssituation: Zielkonflikt zwischen Massenstrom und Drallzahl; manuelle Variantenbewertung war zeitintensiv und begrenzte die Anzahl untersuchter Konzepte.

Vorgehen:

  • Parametrisches CAD‑Modell
  • CFD‑Basisberechnung
  • Automatisierte Auswertung von Massenstrom, Drallzahl und Druckverlust
  • Definition einer mehrkriteriellen Zielfunktion
  • Evolutionäre Optimierung auf Basis von Selektion, Rekombination und Mutation

Ergebnis: Bis zu 30 % höherer Massenstrom sowie bis zu 10 % höhere Drallzahl gegenüber der Ausgangsgeometrie.

Mehrwert: Vollständig automatisierte Variantenbewertung und systematische Identifikation neuer Lösungsräume.

Sportbogen – F1‑Leichtbau

Ausgangssituation: Zu hohes Gewicht und lokale Strukturinstabilitäten bei gleichzeitig hohen Anforderungen an Sicherheit und Steifigkeit.

Vorgehen:

  • Parametrisches CAD‑Modell
  • FEA‑Basisberechnung
  • Lastpfadanalyse
  • Auswerteroutine für Sicherheitsfaktoren
  • Gewichtsoptimierung bei konstanter Steifigkeit

Ergebnis: Rund 30 % Gewichtsreduktion bei vergleichbarer Steifigkeit und unverändertem Sicherheitsniveau.

Mehrwert: Erfolgreiche Übertragung von High‑Performance‑Engineering‑Methoden auf Produkte außerhalb des Motorsports.

Kontakt

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Dr.-Ing. Steffen Clement
evo-tools Consulting
Engineering Intelligence für moderne Produktentwicklung
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